30年鋪路，鋪出了一條高質量本土供應鏈
0
2021-12-22 17:04:29
收藏
收藏
200米長的生產線上空無一人，智能機器人包辦了所有高危工作；控制室內，操作人員和工程師雙眼緊盯著屏幕，他們通過智能遠程操控系統進行操控。這里是寶鋼上海寶山基地的冷軋熱鍍 ...
最新報道
在捷達品牌感受青春的張力
0
2021-12-22 16:49:43
收藏
收藏
“我叫曹大勇，2017年入職一汽-大眾，2019年加入捷達品牌?！薄拔医欣钤娪?，2013年入職一汽-大眾，2019年加入捷達品牌?！薄拔医袑O新玉，2018年12月加入捷達品牌，是 ...
常打硬仗不容易，捷達今年很精彩
0
2021-12-22 16:39:42
收藏
收藏
中國車市正愈發呈現出冷熱不均的兩極化態勢。一方面是新能源車高歌猛進，前十月產銷同比增幅均超過180%；另一方面是燃油經濟型汽車下滑明顯，以10月份為例，銷量前十榜單中，僅有三個品 ...
數字化賦能：一汽-大眾營銷“蹚出”新路
0
2021-12-22 16:09:17
收藏
收藏
今年“缺芯”陰霾籠罩全球，中外品牌傳統主機廠普遍減產，熱銷車型無車可賣，渠道端生存壓力極大；同時，“新勢力”造車企業借新能源車市大好契機迅速擴張，多面承壓下傳統主機廠亟待轉型…… ...
張智觀察：從捷達印跡探尋一汽-大眾30年成功密碼
0
2021-12-22 15:56:37
收藏
收藏
對于捷達，我有一份特殊的情感！尤其是1996年，一汽-大眾推出了動力強勁的捷達王，一時間風靡全國，公路小霸王的稱號不脛而走，作為北京第一輛的車主，我也是感受頗深，寫了一篇駕駛體會文 ...
小而新的初創品牌——捷達要做“更中國化的大眾”
0
2021-12-22 15:50:23
收藏
收藏
“捷達的市場表現非常亮眼，和去年同期相比有9%的增長，而且和大眾汽車集團在中國市場的平均表現相比要好得多。合資伙伴在捷達子品牌方面不斷地創新，推出了捷達VS7黑鋒版?，F在，在3線到 ...
轉型不易，漸入佳境 一汽-大眾大眾品牌華南區事業部見聞
0
2021-12-22 15:38:23
收藏
收藏
郭永鋒強調：“先進的數字化的體系保障和卓越的產品和營銷能力，是實現企業穩中有進的關鍵所在”?！胺N種跡象表明，我們在數字化轉型的道路上已經漸入佳境”，竇繪娟表示，“數字化的意義在于可 ...
捷達不易，活得精彩 一汽-大眾經銷商走訪
0
2021-12-22 15:33:00
收藏
收藏
作為一個初創的“經典家轎升級轉型的全新品牌”，“捷達確實不容易，但是活得很精彩”?！耙牖畹酶泳?，未來一定不是更經濟性大眾，而是更中國化的大眾，這對我們整個團隊來說是一個很大的 ...
數字化正在改變汽車產業的生態
0
2021-12-22 15:27:32
收藏
收藏
汽車產業一向是傳統的制造業，如今舊的平衡已經打破，新的平衡開始建立，數字化轉型，正在改變著這個產業的生態。
這種由內向外、由外向內的改變，就發生在我們身邊，在不知不覺中蔓延……
...
向“新”而行破解“芯”難題——2021一汽-大眾啟新之旅走訪記
0
2021-12-22 15:12:40
收藏
收藏
本年度的“收官車展”——第十九屆廣州車展已經結束，一汽-大眾車展“客場”表現不俗。2021年1月-10月，受缺芯影響，一汽-大眾產量同比減少17.2%，銷量155.7 ...